Umzug von Wien
nach Hamburg

Als grobe Hausnummer: eine 1-Zimmer-Wohnung ab etwa 1.500 Euro, eine 2-Zimmer-Wohnung meist rund 1.800 bis 2.800 Euro, eine 3-Zimmer-Wohnung grob 2.800 bis 4.500 Euro.

Worauf es ankommt, sind Volumen, Stiege und Lift an beiden Enden sowie der gewählte Termin. Die rund 970 Kilometer Ferntour sind dabei gut planbar - ins Gewicht fällt vor allem das Be- und Entladen.

Den festen, prüffähigen Preis nennt Ihnen der Partnerbetrieb im Anschluss an die kostenlose Besichtigung. (Angaben illustrativ, kein Angebot.)

Buchen Sie die Ferntour exklusiv, bekommen Sie in der Regel einen festen Umzugstag.

Bei flexiblem Liefertermin wird daraus meist ein Lieferfenster von ein bis drei Werktagen, weil Ihr Gut auf einer ohnehin nach Norden rollenden Tour mitfährt. Was zu Ihrer Menge und Ihrem Wunschtermin passt, klärt der Partnerbetrieb.

Zunächst die A1 Westautobahn von Wien über St. Pölten und Linz Richtung Salzburg. Bei Salzburg quert die Strecke am Walserberg nach Deutschland, weiter über die A3 via Nürnberg, Würzburg, Kassel und Hannover.

Ab Hannover läuft die A7 schnurgerade nach Norden bis Hamburg - zusammen rund 970 Kilometer in etwa neun Stunden reiner Fahrzeit. Bremspunkte sind Baustellen auf der A7 und der dichte Verkehr am Hamburger Stadtrand.

Nein, wir sind Vermittler. Wir organisieren Ihre Ferntour auf der Achse Wien-Hamburg und beauftragen geprüfte und versicherte Betriebe aus dem Wiener Raum, die regelmäßig in den Norden fahren.

Fahrt, Be- und Entladen und auf Wunsch Verpackung und Montage übernehmen diese Firmen. Einen eigenen Fuhrpark führen wir nicht, ebenso wenig erfundene Sterne - unser Vorteil ist die ehrliche Vermittlung mit prüffähigem Festpreis.

Reicht Ihr Hausrat nicht für einen kompletten Wagen und ist der Liefertag flexibel, reist Ihr Gut auf freier Ladefläche einer ohnehin nach Norddeutschland fahrenden Tour mit.

Verrechnet wird nach belegtem Laderaum statt nach ganzem Lkw - gegenüber einer Alleinfahrt über zwei Länder spart das deutlich. Für Singlewohnungen und Teilmengen ist das die günstigste Option.

Viele Wohnungen in den Innen- und Gürtelbezirken sitzen mehrere Stockwerke hoch, mit schmalen Stiegen und Innenhof.

Nennen Sie Stockwerk und Stiege (Vorder- oder Hinterhaus), dann sieht der Partnerbetrieb bei Bedarf einen Möbellift vor, der das Schwere über die Fassade hebt - schneller und schonender, als alles durch das enge Stiegenhaus zu schleppen.

Auf Wunsch an beiden Enden. In Wien gilt in allen 23 Bezirken das Parkpickerl, daher ist ein temporäres Halteverbot fast immer sinnvoll - beantragt über die MA 46 mit rund zwei Wochen Vorlauf.

In Hamburg läuft das über die Straßenverkehrsbehörde beziehungsweise einen Schilderdienst, ebenfalls mit etwa zwei Wochen Vorlauf. Der Partnerbetrieb übernimmt beides, damit der Wagen direkt am Hauseingang steht.

In den Altbaulagen beider Städte ist das Alltag. Geben Sie Geschoss und Treppe (in Wien Vorder- oder Hinterhaus) für Start und Ziel vorweg an.

Dann kommt ein Möbellift zum Einsatz, der die schweren Teile über die Fassade nach oben bringt - deutlich flotter und schonender, als sie durch das enge Treppenhaus zu zerren.

Ja, wenn Sie möchten. Über den Transport hinaus bieten die ausführenden Betriebe auch Einpacken, Abbau in Wien und Aufbau in Hamburg.

Notieren Sie den Wunschumfang in der Anfrage - er ist im festen, prüffähigen Preis enthalten, sodass keine versteckten Posten dazukommen.

Ja, auf der gesamten Ferntour ist Ihr Gut über den ausführenden, versicherten Betrieb abgesichert.

Hochwertiges können Sie über eine ergänzende Transportversicherung zusätzlich absichern - die genauen Bedingungen erfahren Sie vom Partnerbetrieb vor dem Auftrag.

Tipp: Halten Sie teure Stücke vor dem Verladen per Foto fest, sichern Sie Bruchempfindliches mit Polster und transportieren Sie Papiere, Schmuck und Kleingut am besten selbst nach Hamburg.

Ja, sofern das richtige Gerät dabei ist. Halten Sie es in der Anfrage fest, dann wird ein Betrieb mit der nötigen Spezialausrüstung - für Klavier oder Tresor - eingeplant.

Besonders in den hohen Wiener und Hamburger Treppenhäusern entscheiden geübte Träger und passendes Werkzeug.

Ja. Eine Übersiedlung Hamburg nach Wien verläuft spiegelbildlich über A7 und A1 südwärts und nutzt dieselben Ferntouren.

Weil auf der Achse fortlaufend Wagen in beiden Richtungen rollen, ist auch die Rückrichtung gut planbar - als exklusive Ferntour oder, bei wenig Hausrat und flexiblem Termin, als Mitfahrt auf einer geplanten Tour. Tragen Sie in der Anfrage einfach Start- und Zieladresse ein.

Lieber mit reichlich Vorlauf - bei einer Ferntour über zwei Länder sind drei bis fünf Wochen vor dem Wunschtermin ideal.

Dann fügt sich Ihr Umzug in eine sauber geplante Nordtour, beide Halteverbote sind beizeiten beantragt und der Tag steht. Rund um den Monatswechsel und in den Sommerferien sind beliebte Termine rar - da lohnt frühes Anfragen besonders.

Mitnehmen lassen sich Möbel, Hausrat, Kartons, Elektrogeräte und sperriges Einzelgut ohne Weiteres. Nicht an Bord dürfen Gefahrgut wie Gasflaschen oder größere Brennstoffmengen, Verderbliches, lebende Tiere sowie Bargeld und Wertpapiere.

Schmuck, wichtige Papiere und Kleinwerte führen Sie besser selbst. Bestehen Zweifel, klären Sie es vor dem Packen kurz mit dem Partnerbetrieb.